Восстановление полуосей
Полуось
Кому подойдет восстановление полуосей?Полуось
Мы занимаемся восстановлением изношенных поверхностей полуосей методом газотермического напыления.
А именно: наплавка шлицев полуоси, напыление посадочной поверхности под сальник, напыление под подшипник, восстановление поверхности под игольчатый подшипник.
В процессе эксплуатации детали автомобиля или спецтехники выходят из строя. Причины могут быть разными, начиная от износа до коррозии. При этом, довольно часто выходят из строя полуоси.
Все потому, что поверхность полуоси в местах сальниковых уплотнений изнашивается под действием песка. Как результат, сальник начинает течь.
Для решения данной проблемы мы используем метод газопламенного напыления.
А именно: наплавка шлицев полуоси, напыление посадочной поверхности под сальник, напыление под подшипник, восстановление поверхности под игольчатый подшипник.
В процессе эксплуатации детали автомобиля или спецтехники выходят из строя. Причины могут быть разными, начиная от износа до коррозии. При этом, довольно часто выходят из строя полуоси.
Все потому, что поверхность полуоси в местах сальниковых уплотнений изнашивается под действием песка. Как результат, сальник начинает течь.
Для решения данной проблемы мы используем метод газопламенного напыления.
Предварительно, изношенная полуось подвергается диагностики для определения технологии ее дальнейшего восстановления. Далее, подбирается оптимальный материал для нанесения покрытий.
Какое одно из главных преимуществ восстановления полуосей? Безусловно, это то, что нанесенное покрытие, как правило, не подвергается коррозии ввиду своего химического состава. Таким образом, отсутствие длительного времени смазки на посадочной поверхности полуоси не способствует ее коррозии.
При этом, очень важно правильно определить причину выхода из строя полуоси. Так как это необходимо для последующего успешного восстановления полуосей.
Для ремонта полуоси у нас есть три различные технологии:
- Газопламенное «холодное» напыление. Используется для восстановления посадочной поверхности под сальник, подшипник скольжения и под подшипник с внутренней обоймой.
- Газопламенное напыление с последующим оплавлением. Применяется для восстановления посадочной поверхности под игольчатый подшипник.
- Наплавка – для восстановления профиля изношенных шлицев полуоси.
Кроме того, мы восстановим: коленчатый вал, шлицы, посадочные, грузовые распредвалы, постели и другие детали с гарантией!
Восстановим и увеличим срок службы деталей в 3 раза за 20% от стоимости новой!
Мы единственные в Беларуси даём гарантию на восстановленные детали!
Восстановление
Наши контакты
О нас
Восстановим и увеличим срок службы деталей в 3 раза за 20% от стоимости новой!
Мы единственные в Беларуси даём гарантию на восстановленные детали!